La 4L sinpar"jojobarge" de Philgood

Salut à tout le beau monde

A la première édition j'ai fait le singe dans le Patchwork de Fab , cette année je suis bien décidé d'en découdre ( vu que l'an dernier mon bras n'était pas décousu )
Etant un accro des 4L je m'en vais préparer une Sinpar " a ma sauce "

Chassis renforcé ( il faut bien ça !)
moteur 1400 cc (super 5 TS )
tunnel pour le passage de la transmission Sinpar
Caisse de berline avec un max de fibre pour allèger le tout

Quelques photos du début des opérations


les morceaux du puzzle
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Le moteur

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dans les chassis on prendra le moins pire
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Une caisse qui fait la fière , la haut !

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Un chassis de 4l c'est toujours pourri !
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Un peu de découpage ,des pièces sur mesure ( a force on commence à avoir l'habitude ) de la soudure et le tour est joué
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A la prochaine !

Phil

Bravo et bonne resto, en plus sur une Sinpar....

Quoi tu reviens cette année mais c'est une super nouvelle

Évitede de passer chez mon barbu préféré la veille sauf si c'est pour

Bon on va te laisser préparer un engin de folie et on va suivre assidûment l'avancée de ta préparation en photos...

salut à tous
Voila un peu de nouvelles
l'hiver étant definitivement parti , lestempératures étant plus propices à la bricole on continu la réparation du chassis et comme il faisait vraiment chaud on a fini par faire un peu de polyester .

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Phil

Salut à toi au grand manitou de la 4L, elle va être légère cette voiture, bon il t'en reste encore à faire , je vois que je ne suis pas seul dans l'univers des monster's garage.
Encore bravo et à bientot
Cyril, Anso et les garçons.

Et bé ! Y'en a qu'on la niaque !!! Salut ö singe du Patchwork Fabistique au train avant tempo-variable (plus le temps passait, plus le train Av prenait de la largeur...).
Sympa ton retour, et j'attends de voir avec impatience la Simpar-perso évoluer !
Et Fab revient aussi ?
A tout bientôt.

Ce Wend rien de bien nouveau j'ai juste lavé le chassis parce que je veux bien aller jouer dans la boue des jojos mais avec une voiture propre .

Non , mon activité du WEnd a été de vider les foutus sacs à gauche sur la photo , hé oui , des fois faut mécaniquer , sur la piste faut souder et chez soit faut bétonner , c'est la vie ...

A+

Phil
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bonsoir
sinparrrrrr c est bien!!!!! la soeur de ma r20 style marreau...
Bon courage pour la suite
cordialement

Ponce Philippe a écrit:Ce Wend rien de bien nouveau j'ai juste lavé le chassis parce que je veux bien aller jouer dans la boue des jojos mais avec une voiture propre .
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Il est bien propre ce chassis, un siège, un volant et 4 roulettes et roule et un moteur

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Salut  les piliers du jojo bar !

Faut  pas croire  mais  je  bosse fort (comme  disait un chamelier  turc )
Un peu de feraille , un  peu de fibre et  ça commence à ressembler à quelque  chose  .

Phil

Au fan puta... de dieu rigole pas le phils good !!!

Formidable.......fan de 4L aussi j'apprécie...bon courage et encore bravo

Pour tous les fans de 4L, il y en a une qui est en train de finir la course Pékin-Paris. Partis il y a un mois, ils arriveront à Paris ce WE. Une course de vrais "barrés" ; la moyenne d'âge des bagnoles doit tourner autour des 70 ans !!!
Alors la 4L n°62 est une jeunette dans le lot, mais vraiment chapeau à toutes ces vieilles dames !
Le site :
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Quelques illustrations du propos :
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Mais j'avoue avoir une petite sensiblerie pour la n°15... et beaucoup d'autres dans le même genre...
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Allez Philou ....... encore quelques boulons et c'est parti !
Je suis ça de (très) près

salut  la compagnie  

je  vous avais  laissé avecune caisse d'un coté  un chassis de  l'autre , et bien ..... ça  n'a pas  beaucoup changé ,  la caisse devait etre  peinte par un carrossier  qui me  lache  pour  cause de vacances !!

je  me suis concentré sur  la  mécanique avec l'aide  de  joyeux  lurons  qui aiment  bien faire des  nocturnes , du moment que  je  leur  fait à manger .

voila la suite des évènements

Du nouveau par ici !

Après la récupération d'une nouvelle épave pour tonton , on est donc allés chez phil pour l'aider sur sa barge !

Après un bon repas champètre (Cotes de chevreuil facon philgood & poèlée de pommes de terre) on a enfin pu s'y mettre :P

Au programme pour tonton :
Remontage nez sinpar sur la boite sinpar et controle des pièces .
Démontage commande de crabotage .

Pour moi :
Nettoyage du plan de joints du bloc et des pistons calaminés , reculassage , remontage du VM et de quelques babioles .

Photos :


La culasse de prèt :
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Le bloc tout propre (poncé au 220 a l'huile) :

J'ai aussi passé un coup de taraud dans les filetages des vis de culasse pour s'assurer qu'ils soient bien dégagés de toute diantre ce qui pourrait fausser le serrage .
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On met le joint de culasse en prennant soin de repérer le "TOP" qui va vers le haut comme son nom l'indique .

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On jette la culasse dessus :
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On graisse bien les filetages de vis de culasse et aussi sous la rondelle et sous la tête pour limiter le couple induit par le frottement de la vis sur la rondelle/culasse ce qui pourrait fausser le serrage au couple préconisé .
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On serre par paliers : 4 Nm puis 6, puis 6.5 et on refait un tour de vérif a la fin en serrant (toujours en escargot) .

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Rermontage des tiges de culbus . (on voit l'affreux jojo derrière en train de trifouiller)
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Hop c'est fini :
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D'ailleurs il a fait son boulot aussi :

Commande de crabotage avant de sinpar démontée pour changement des roulements/ joints spys .
C'est beau !
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Et c'est propre grâce a ca :
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Et boite Sinpar remontée .
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Voila  pour  la  méca

Aujourd'hui séance de soudure pour  finir  le  chassis

petits renforts de l'arceau
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les inserts sont  soudé dans  les  longerons
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tôles de fermeture et on soude  tout  ça
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Le réservoir de  Goelette a trouvé sa place dans  les jambes de  l'arceau
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Voila ,, la suite demain soir


Phil

 Encore du beau boulot pendant que certains faissaient la sieste ! Vivement septembre pour admirer tout ça de très près... et vivement la suite demain soir  

Phil t'es à Boukourechte ? Donne nous vite des news car il ne reste plus beaucoup de temps et j'ai hâte de te voir à Lastours avec ton bolide

Une belle brochette:
un patchwork
une panda
une jojo barje
une fuego
la r20
...

Ragnotti salive déjà  

Salut la compagnie !

il y avait longtemps que  je  n'avais pas donné de  nouvelles mais  j'ai bossé croyez  moi!
déjà  je  me suis  fait un capot
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je lui ai mis des charnières
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comme ça il s'ouvre en grand
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il y avait de la  place alors j'ai mis  un  moteur
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J'ai attaqué la séance  peinture
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Bon il reste encore du boulot d'ici le 20 septembre mais il suffit d'y croire

A+

Phil

Phil Good ne lache rien et tape dedans , je t'attend le 20 en pleime forme toi et ta V4PROTO'S !!!

Bon , alors , le  capot est prêt , les vitrages sont  montés , le freinage est parfait ,le Terratrip est OK , j'ai tout  bon , non ?

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Phil

Philgood, évite d'aller bricoler à Breuillet avant le départ ! Bises